Уцененные полеты

Станислав Стрижов На российский рынок авиаперевозок выходит компания-дискаунтер German Wings. Это вторая компания, которая вслед за Germania Express предлагает пассажирам дешевые билеты в неудобное время. Изменят ли дискаунтеры ситуацию на рынке?

Девиз авиадискаунтеров — минимум денег за минимум сервиса. На их рейсах вас не покормят, не предложат газет и журналов, а багаж нужно будет держать на коленях. Кроме того, дискаунтеры летают в самое неудобное время. Но зато и билет Москва — Берлин будет стоить около 100, а не 300, как у «Аэрофлота». Ради такой экономии вполне можно и потерпеть два часа. Билет на рейсы компаний-дискаунтеров можно купить только через интернет и сдать его уже нельзя. Да и русскоязычной версии сайта German Wings пока нет.

На внутренние рейсы мини-перевозчиков не пускают. Они совершают только международные перелеты. Возможно, от внутренних рейсов дискаунтеров оттирают не без помощи крупных компаний, способных повлиять на решения властей. Ведь цены на такие рейсы у German Wings были бы неприлично низкими — и солидные компании потеряли бы многих клиентов. Правда, официально российские авиаперевозчики не считают небольшие компании своими конкурентами.

«Отличие регулярных перевозчиков от дискаунтеров в том, что мы предоставляем различные виды и классы обслуживания, — говорит коммерческий директор авиакомпании «Домодедовские авиалинии» Владимир Роменский. — Наш пассажир — это пассажир, который готов заплатить дороже за гарантированный сервис. Авиакомпании-дискаунтеры, скорее всего, могут составлять конкуренцию по стоимости билетов железнодорожному транспорту».

От того, что выберет пассажир — комфорт или экономию, будет зависеть дальнейшая судьба рынка авиаперевозок. Если дискаунтеры в России окажутся популярны, возможно, и крупным компаниям придется задуматься о снижении цен.

Выбор есть!

Станислав СТРИЖОВ